BMW M5 / Zagreb
16.09.2025.
BMW M5 sedme generacije (kodna oznaka G90) predstavljen je sredinom prošle godine s plug-in hibridnim pogonskim sklopom posuđenim od divovskog XM-a.
Bavarsku superlimuzinu pokreće 4,4-litarski twin-turbo V8 agregat potpomognut s elektromotorom koji je ugrađen u osam-stupanjski M Steptronic automatski mjenjač.
Benzinac razvija 585 KS između 5600-6500 o/min, uz 750 Nm okretnog momenta između 1800-5400 o/min, dok elektromotor isporučuje 197 KS, uz 280 Nm okretnog momenta.
Vozaču je na raspolaganju ukupno 727 KS, uz famoznih 1000 Nm okretnog momenta koji se prenose na podlogu varijabilnim M xDrive pogonom na sva četiri kotača.
Novi M5 teži 2435 kilograma (DIN), čak 500 kilograma više od prethodnika. Do stotke stiže za 3,5 sekunde, do 200 km/h za 10,9 sekundi, dok Vmax iznosi 305 km/h (140 km/h na struju).
Nijemac u prosjeku troši 1,9 l/100 km s punom, odnosno 10,7 l/100 km s praznom litij-ionskom baterijom kapaciteta 22,1 kWh, a može se kretati i na struju nekakvih 65 kilometara.
Cijena automobila na hrvatskom tržištu započinje od 148.911 eura s uračunatim PDV-om i posebnim porezom na motorna vozila (PPMV).
